תבנית הידראולית מטפסת לדיפון מנהרות

תבנית הידראולית מטפסת לדיפון מנהרות

ירושלים

בניית מנהרות הדרגנועים בתחנת "נבון" העמוקה הציבה אתגר הנדסי נדיר: יציקת קמרון בטון מסיבי במדרון תלול במיוחד של 35 מעלות. בשיפוע כזה, שימוש בתבניות מסורתיות הוא כמעט בלתי אפשרי בשל כוחות הגזירה והקושי בשינוע. נדרשה מערכת המסוגלת לטפס בכוחות עצמה ולשמור על יציבות אבסולוטית ודיוק מילימטרי לכל אורך התוואי.

הטכנולוגיה ושיטת היציקה של "לינגר תבניות":
עבור פרויקט זה, פיתחה "לינגר תבניות" מערכת הידראולית בקידום עצמי המבוססת על תכנון מסיבי ודיוק מכני:

יציקת תשתית עם שקעי עיגון: המערכת יוצקת תחילה את ריצפת המנהרה הכוללת שקעים ייעודיים המשמשים כנקודות אחיזה ודחיפה חסינות החלקה.

מנגנון טיפוס עצמאי ב-35 מעלות: באמצעות מערכת בוכנות עוצמתית, התבנית נדחפת קדימה כשהיא נשענת על השקעים שנוצקו, מתקבעת בשיפוע ומבצעת את יציקת הקמרון הבאה באופן אוטונומי לחלוטין.

דיוק ואיכות בטון: המערכת מבטיחה רציפות מושלמת וגימור אדריכלי נקי (Fair Face), החיוני להתקנת הדרגנועים ולעמידות המבנה בעומק רב.

יתרונות הנדסיים מבית "לינגר תבניות":

יכולת עבודה בשיפועים חריפים: מערכת העיגון והקידום תוכננה במיוחד להתמודדות עם שיפוע של 35 מעלות ללא צורך במערכות משיכה חיצוניות.

אוטומציה ובטיחות: ביטול הצורך במנופים או בשינוע ידני בתוך המנהרה הצר, מה שמשפר משמעותית את בטיחות הצוות.

יציבות סטטית מלאה: תכנון השלדה מונע דפורמציות תחת עומסי יציקה כבדים, ומבטיחה תוצאה העומדת בתקני הדיוק המחמירים ביותר.

ייעול לוחות זמנים: מנגנון הטיפוס העצמי מקצר את זמני המחזור (Cycle Time) ומאפשר התקדמות רציפה בתוואי הפרויקט.

פרטים נוספים

תחנת יצחק נבון • מערכת הידראולית בקידום עצמי • שיפוע קיצוני של 35 מעלות

צור קשר לפרטים נוספים

פרויקטים נוספים במנהרות

נגישות

גודל טקסט

תצוגה

קריאה