מנהרות

תבניות מסיביות לדיפון מנהרות

פרויקט ההפרדה המפלסית בגבעה הצרפתית כולל כריית ארבע מנהרות מתחת לצמתים מרכזיים וסואנים. המערך כולל צמד מנהרות לכיוון מעלה אדומים באורך של כ-1.5 ק"מ כל אחת, וצמד מנהרות לכיוון פסגת זאב ונווה יעקב באורך של כ-700 מטרים כל אחת. האתגר ההנדסי טמון בביצוע דיפון בטון מסיבי בעומק של עד 40 מטרים, תוך שמירה על רציפות התנועה בצירים העיליים ועל פעילות קו הרכבת הקלה העובר מעל.

הטכנולוגיה ושיטת היציקה של "לינגר תבניות":
עבור פרויקט אסטרטגי זה, סופקה מערכת תבניות מורכבת המתוכננת לביצועים בעומסי קצה:

מערכת שינוע על גלגלים הידראוליים: התבנית מצוידת במערכת גלגלים הידראוליים עוצמתית המאפשרת לה לנוע בתוך תוואי המנהרה באופן עצמאי ובדיוק מירבי. טכנולוגיה זו מייתרת את הצורך בפירוק והרכבה מחדש בין יציקה ליציקה ומקצרת משמעותית את זמני העבודה באתר.

מנגנוני פתיחה וחליצה הידראוליים: המערכת כוללת בוכנות המאפשרות ניתוק חלק ומהיר של התבנית מהבטון המוקשה וקיפול של המעטפת לצורך תנועה למקטע הבא.

דיוק גיאומטרי במפתחים רחבים: תכנון השלדה מונע דפורמציות תחת לחצי הבטון המסיביים, ומבטיח רדיוס קשת אחיד ומושלם לאורך כל תוואי המנהרות, המגיעות לעיתים למפתחים של עד 17 מטרים.

יתרונות הנדסיים מבית "לינגר תבניות":

ייעול זמני מחזור (Cycle Time): האוטומציה והשינוע ההידראולי מאפשרים התקדמות מהירה בביצוע הדיפון לאורך הקילומטרים הרבים של הפרויקט.

איכות גימור אדריכלי (Fair Face): המעטפת הקשיחה מייצרת פני שטח חלקים ואחידים, המבטיחים אטימות מקסימלית ומראה נקי ומקצועי.

עמידות ובטיחות: המערכת תוכננה על בסיס מעל 40 שנות ניסיון בהנדסה כבדה, תוך עמידה בתקנים המחמירים ביותר להבטחת בטיחות הצוותים.

צור קשר לפרטים נוספים